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전기차 심포지움에서 최다 논문 발표사로 우뚝… 담당 연구원들이 주요 세션 연단 올라 성과 발표 CES 인기스타 ‘모비온’ 출격… 인휠, e코너, 배터리시스템(BSA), 전기구동장치 등 선도 제품 전시 【시사매일닷컴 김용환 기자】현대모비스가 오는 23일부터 나흘간 서울 코엑스에서 열리는 ‘제37회 세계전기자동차 학술대회·전시회(EVS37)’에 참가해 미래 모빌리티 선도 브랜드로서 핵심 기술력을 선보인다. 다수의 연구원들이 학술대회 발표에 직접 나서며, 전동화 신기술 및 신제품을 중심으로 하는 별도의 전시공간도 마련했다. EVS37은 세계 전기자동차협회(WEVA)와 아시아태평양전기자동차협회(EVAAP)가 주최, 한국자동차공학회(KSAE)가 주관하는 세계 최대 전기차 학술대회 및 전시회다. 3개 대륙에서 매년..

카테고리 없음 2024. 4. 11. 12:48

용인 기술연구소에서 소프트웨어 개발 역량 강화 위한 ‘모비스 소프트웨어 컨퍼런스’ 이틀간 진행 모빌리티 SW 분야 최신 기술 정보와 연구 사례 공유… 42dot, MS 등 전문가 특별 강연도 열려 【시사매일닷컴 김용환 기자】미래 모빌리티 핵심 영역인 소프트웨어 분야 개발 역량 강화를 위해 현대모비스 전문 개발자들과 연구원들이 한자리에 모였다. 현대모비스는 지난 26일부터 이틀간 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 ‘모비스 소프트웨어(SW) 컨퍼런스’를 개최했다고 28일 밝혔다. 지난 2021년 처음 시작한 소프트웨어 컨퍼런스는 코로나19 영향으로 웹 세미나 형태로 진행되다 이번에는 대규모 오프라인 행사로 개최됐다. 올해 행사에서는 미래 모빌리티 소프트웨어 개발 분야의 최신 기술 트렌드와 정보, 그리고 다..

카테고리 없음 2024. 3. 28. 13:54

차량 전면부 그릴 형태 유지하면서 공기 저항 최소화… 항속거리 약 20㎞ 개선 효과 전기차 디자인 획일화 극복하고 상품성 높여… SUV·CUV 에도 OK 충전기 회수와 캡/커버 닫힘 자동으로 이뤄져… 전동화·자율주행 겨냥 ‘토털 솔루션’ 제공 【시사매일닷컴 김용환 기자】현대모비스는 기존 내연차에 있는 차량 앞부분 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고, 디자인 다양성을 확보한 '프론트 페이스 통합 모듈'을 개발했다고 14일 밝혔다. 프론트 페이스(Front Face)는 램프, 그릴, 후드 등이 위치한 차량 전면부를 의미한다. 현대모비스는 이 통합 모듈에 공기 저항을 줄여 전비를 개선해주는 공력 시스템 외에도 다양한 신기술을 함께 적용했다. 디자인과 센서 보호를 위해 주행 중에만 외부로 돌출돼 작동하..

카테고리 없음 2024. 3. 14. 14:46

양궁 생활체육화 초석 ’학교스포츠클럽 양궁교실‘ 후원 주목… 청소년 대상 양궁 저변확대 기여 양궁협회 창립 이후 40년 넘게 후원 지속… 다각도 지원으로 세계 최강 한국 양궁 ‘든든’ 뒷받침 【시사매일닷컴 김용환 기자】현대모비스가 ‘학교스포츠클럽 주니어 양궁교실’ 등 양궁 대중화와 생활체육 저변 확대를 비롯해 세계 최강 한국 양궁에 대한 후원 공로를 인정받아 제70회 대한체육회 체육상 ‘스포츠 가치’ 부문 최우수상(최고상)을 수상했다고 22일 밝혔다. 대한체육회 주체로 열리는 올해 체육상 시상식은 29일 서울올림픽파크텔에서 진행된다. 현대모비스는 2022년부터 학교스포츠클럽 양궁교실 후원에 힘을 쏟고 있다. 기존 단순 체험 수준의 유소년 양궁교실에서 한 단계 나아가, 체계적 교육 시스템을 갖춘 학교 스포..

카테고리 없음 2024. 2. 22. 15:07

의왕 전동화 연구동서 10여 개 대학 및 연구기관, 30여개 전문사 모여 ‘전동화 기술 포럼’ 개최 글로벌 전동화 시장 ‘First Mover’ 도약을 위한 신기술 아이디어 교류하고 R&D 협력 방안 논의 개방형 협업 체계 구축으로 학계와 산업계 강점 결합하고 ‘K-전동화’ 경쟁력 지속 강화 【시사매일닷컴 김용환 기자】 ‘K-전동화’ 전문가 집단이 한자리에 모였다. 글로벌 자동차 전동화 시장에서 ‘퍼스트 무버(First Mover)’ 도약을 위한 기술협업 생태계를 구축하기 위해서다. 국내 유수의 대학과 연구기관, 기술 전문사들이 대거 참여해 차세대 전동화 기술의 미래를 위한 동맹에 나선 것이다. 현대모비스는 경기도 의왕에 위치한 전동화 연구소에서 산-학-연 합동 ‘전동화 기술 포럼’을 개최했다고 21일 ..

카테고리 없음 2024. 2. 21. 14:07

29일부터 일주일간 스웨덴 동계시험장에서 벤츠, BMW 등 고객사 대상 기술 체험 진행 눈길, 빙판길 등 혹한 조건에서 제동, 조향 등 안전 기술 성능 보여주며 고객 신뢰 확보 차량 필수 엔지니어링 분야 핵심 역량 바탕으로 기술 완성도 높여 글로벌 수주 지속 확대 【시사매일닷컴 김용환 기자】현대모비스는 오는 29일부터 일주일간 스웨덴 북부 아르예플로그에 위치한 동계시험장에서 글로벌 고객사 초청 ‘MOBIS Winter Driving Experience’ 행사를 진행한다고 15일 밝혔다. 이번 행사는 전자식 제동, 조향 신기술과 차세대 전동화 기술인 인휠 시스템에 대한 기술 전시와 실차 테스트로 운영된다. 메르세데스-벤츠와 BMW를 포함한 글로벌 완성차 고객사 실무 엔지니어들이 참석할 예정이다. 현대모비스..

카테고리 없음 2024. 2. 15. 12:58

지난해 글로벌 완성차 대상 핵심부품 수주액 약 12.2조원 달성…목표 대비 72%↑ 전동화 부품 대규모 수주에 고객 신뢰 더해져 성과 확대…올해 수주 목표는 93.4억 달러 북미, 유럽, 일본 등 중심으로 전동화, 전장, 샤시 등 전략 제품 내세워 신규 고객 지속 확보 계획 ▲현대모비스는 올 초 열린 CES2024에서 고객사 전용 공간을 마련하고 바로 양산 적용이 가능한 모빌리티 신기술을 중심으로 공격적인 영업활동을 전개했다. 【시사매일닷컴 김용환 기자】현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 등에 업고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주 역사를 다시 썼다. 연간 목표액을 훌쩍 넘어 사상 첫 해외수주 10조원 시대를 열었다. 현대모비스는 이 기세를 이어 올해도 미래 모빌리티 핵심 부품 중심으로 수주 고삐를 바짝 ..

카테고리 없음 2024. 1. 29. 14:09

차량 실내 조명이 사용자 기분과 상황 따라 능동적으로 변하는 ‘휴먼 센트릭 조명’ 기술 개발 운전자 스트레스 및 멀미 저감, 하차 위험 방지, 문콕 예방 등 32개 시나리오별 조명 패턴 구현 전기차, 자율주행차 등 미래 모빌리티 전환에 따라 인간 중심 기술로 사용자 경험(UX) 극대화 ▲휴먼센트릭 조명 상황별 기능 패턴 【시사매일닷컴 김용환 기자】미래 모빌리티가 개인화된 사용자 경험(UX)을 강조하면서 차량 실내 조명의 개념도 바뀌고 있다. 운전자의 기분에 따라 조명 색깔이 스스로 바뀌고, 차량 이용 상황에 따라 안전을 배려하는 스마트한 조명 시스템이 조만간 선보일 예정이다. 현대모비스는 미래 모빌리티 환경에 특화된 ‘휴먼 센트릭(인간 중심) 인테리어 조명’ 기술을 개발했다고 24일 밝혔다. 이 기술은 ..

카테고리 없음 2024. 1. 24. 13:11